Ngày 10/10, UBND xã Lạng Giang phối hợp Công ty Cổ phần đường sắt Hà Lạng và các lực lượng chức năng tiến hành đóng một số lối đi tự mở qua đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng trên địa bàn xã Lạng Giang.
Theo đó, các lực lượng chức năng tiến hành đóng 5 lối đi tự mở tại các địa điểm gồm: Tại Km 57+040, lối đi tự mở Cụm dân cư Núi Sẻ, thôn Phú Độ (vị trí đối diện Nhà máy gạch Tân Xuyên); Km 57+170, lối đi tự mở Cụm dân cư Núi Sẻ, thôn Phú Độ (vị trí đối diện phía sau bưu điện Giỏ); Km 58+700, lối đi tự mở thôn Đại Phú 2 (vị trí tiếp giáp Ga Phố Tráng); Km 62+150, lối đi tự mở thôn Yên Vinh (Vị trí Hạt quản lý đường bộ) và Km 64+087: Lối đi tự mở thôn Tự Dưới (Vị trí đối diện cây xăng dầu 34).
Ảnh: UBND xã Lạng Giang phối hợp Công ty Cổ phần đường sắt Hà Lạng và các lực lượng chức năng tiến hành đóng một số lối đi tự mở qua đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng trên địa bàn xã Lạng Giang.
Được biết, trong thời gian qua ngành đường sắt, các cơ quan chức năng và chính quyền các cấp đã triển khai nhiều biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây tình hình giao thông tại các lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn rất phức tạp, cụ thể: ngày 25/9/2025 xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông đường sắt tại km 58+700 thuộc thôn Đại Phú 2; nguyên nhân do người điều khiển phương tiện giao thông không chú ý quan sát khi qua đường ngang.
Với sự cương quyết của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng, nhằm lập lại kỷ cương, trật tự an toàn giao thông đường sắt, lực lượng chức năng, xã Lạng Giang và đơn vị ngành đường sắt đã tiến hành rào, đóng lối đi tự mở. Đồng thời, tuyên truyền, vận động người dân sống xung quanh khu vực ký cam kết thực hiện bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
Sau khi rào, đóng những lối đi tự mở qua đường sắt, đoàn công tác đã lập biên bản bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý. Qua đó, góp phần thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10-3-2020 của Thủ tướng Chính phủ, về bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; xóa được những "điểm đen" về mất an toàn giao thông đường sắt, nâng cao ý thức, trách nhiệm của nhân dân trong tuân thủ pháp luật, chấp hành tốt các quy định về bảo đảm hành lang an toàn giao thông đường sắt.